Auf kulinarischen Höhenflügen mit Turkish Airlines

„Best Airline in Europe“, “Best Airline in Southern Europe” and awarded “Best Business Class Onboard Catering”, “Best Business Class Lounge Dining”, so das Resultat der Skytrax World Airline Awards 2014. Davon mussten wir uns selbst überzeugen und haben die Business Class der Turkish Airlines auf einem Flug von Hannover nach Istanbul und zurück getestet. Zum Einsatz kamen hier zwei unterschiedliche Flugzeugtypen. Zum einen der Airbus A320-200 und zum anderen die Boeing 737-800.

In beiden Maschinen findet man in der Business Class eine 3-3-Bestuhlung, wobei der mittlere Platz immer frei bleibt und hier ein Tisch integriert wurde, der bspw. für Getränke oder als Ablage genutzt werden kann.

Der Sitzabstand ist insgesamt gut bemessen und auch ich mit meinen 1,90 m konnte schnell eine bequeme Sitzposition finden. Die erste Reihe empfiehlt sich hier allerdings nicht wirklich, da man die Füße kaum ausstrecken kann. Die Sitze lassen sich, mehr als in der Economy Class, nach hinten neigen/kippen. Ebenso lässt sich die (in der Boeing höhenverstellbare) Kopfstütze an den Seiten einklappen, sodass man schnell eine bequeme Position zum Schlafen bzw. anlehnen findet. Zur Verfügung standen zudem ein Kissen sowie eine Decke. Gut fanden wir auch, dass die Boardcrew, nachdem scheinbar alle in der Business Class schlafen wollten, die Fenster verdunkelt hat. Im Nu gingen so die drei Stunden Flug vorbei. Doch vorher durften wir das, ohne übertreiben zu wollen, wohl bisher beste Flugzeugessen unseres Lebens genießen.

Bereits als wir unsere Plätze eingenommen hatten wurde ein erstes Erfrischungsgetränk im Glas serviert. Neben Wasser gab es frisch gepressten Orangesaft sowie frische Limonade in den Geschmacksrichtungen Limetten/Minze und Himbeere. Kurz vor Take-off wurde dann noch ein heißes Erfrischungstuch gereicht.

Nachdem wir die Reiseflughöhe erreicht hatten, überreichte man uns in einem dezent verzierten Glasschälchen einen kleinen Snack in Form von geschälten Haselnusskernen. Dazu wurde uns die Menükarte gereicht, aus der wir unseren Hauptgang wählen konnten. Zur Auswahl standen auf dem Hinflug (Startzeit 14:55) Kebab, Satay Spieße sowie Rigatoni. Als Vorspeise servierte man verschiedene türkische Spezialitäten sowie einen mediterranen Salat und als Nachtisch eine Käsevariation sowie ein hausgemachter Apfelstrudel aus Wien. Dazu wurde mehrfach eine Auswahl an frischem und warmem Gebäck (Brötchen / Brot etc.) gereicht.
Die Getränkeauswahl war groß, uns wurden verschiedene Soft- und Heißgetränke sowie Säfte serviert. Daneben gab es neben erlesenem Champagner eine Auswahl an Schnaps sowie Wein und Bier.

Das Ganze wird im Übrigen mit Tischdecke und auf Porzellangeschirr serviert.

Insgesamt war das Essen wirklich fantastisch und hat sehr gut geschmeckt. Eine kleine Kritik würden wir nur am Apfelstrudel anbringen. Dieser war geschmacklich superb, wurde allerdings kalt serviert.
Auf dem Rückflug (Startzeit 08:30) hatten wir das Glück noch ein anders Menü kosten zu dürfen, obwohl wir uns schon reichlich den Magen in der Istanbul Lounge der Turkish Airlines vollgeschlagen hatten (doch dazu mehr in einem extra Bericht).

Auch hier war der Ablauf ähnlich und es gab eine Menükarte zur Auswahl des Hauptgerichtes. Diesmal standen ein Rühreitoast mit Truthahn und Käse sowie Pilzen, Grilltomate und Pimientos oder ein Wrap (war eher ein Pfannkuchen) mit Rührei und dazu eine gebackene Mozzarellarolle sowie eine Würstchen (Hähnchen), eine Kirschtomate und Pimientos zur Auswahl. Dazu gab es frische Früchte, Himbeerjoghurt, Hähnchen- und Truthahnbrust Aufschnitt, verschiedene Käsesorten sowie frische Brötchen.

Die Getränkeauswahl war gegenüber dem Nachmittags-Flug identisch.

Ein wahnhaft kulinarischer Höhenflug den Turkish Airlines seinen Gästen der Business Class hier bietet.

Wie bereits mehrfach angeklungen war auch der Service an Board sehr gut und stets freundlich und zuvorkommend. Da es sich um eine türkische Airline handelt muss man allerdings damit rechnen, dass das Boardpersonal überwiegend Türkisch und Englisch spricht. Sicherlich wird es auch jemanden geben der Deutsch spricht, aber nicht in der Überzahl. Ebenso werden zum Rückflug nur türkischsprachige Zeitungen bzw. Zeitschriften gereicht. Insgesamt für uns kein Problem, es sollte nur erwähnt werden. Im Vergleich zur Lufthansa ist das Bild aber identisch. Hier werden auf einem gleichwertigen Flug nur deutsche Zeitschriften und Zeitungen gereicht und das Boardpersonal spricht vorwiegend Deutsch und Englisch. Somit wollen wir diesen Punkt auch nicht als Kritik anführen.

Noch ein paar Worte zum Gepäck und zur Abfertigung. Turkish Airlines bietet seinen Business Class Gästen einen eigenen Priority Check-in. Hier hat alles schnell und reibungslos funktioniert. In Istanbul am Atatürk Airport genießen Business Class Kunden sogar ihre eigene Sicherheits- und Pass-kontrolle direkt vor der Lounge und ohne großes Anstehen und Warten. Auch die priorisierte Gepäckausgabe hat in Hannover sehr gut geklappt und wir hatten als eine der ersten unseren Koffer und mussten nicht lange warten.

Noch ein kurzer Vergleich zwischen Airbus und Boeing. Insgesamt fanden wir den Airbus etwas gefälliger und bequemer. Aber nur minimal. In der Regel kann man sich dies ja nicht aussuchen. Was allerdings ärgerlich war ist die Tatsache, dass die Monitore der ersten Reihe in der Boeing sehr schlecht bis gar nicht ablesbar waren. Man konnte also aus keinem Winkel etwas sehen. Im Grunde nicht weiter schlimm. Allerdings verzichtet man bei Turkish Airlines, wie bei vielen anderen Fluggesellschaften auch, auf die persönliche Demonstration der Sicherheitshinweise und spielt stattdessen ein Video ab. Wer zum ersten Mal fliegt möchte diese Hinweise sicherlich sehen ist in der Boeing hier aber etwas „blind“.

Zur vielfach erwähnten Lounge kommen wir in einem weiteren Beitrag da diese wirklich einzigartig und einmalig ist. Mit zwei Etagen und gut 5.900qm ist sie größer als so mancher Flughafen, gibt es hier viel zu entdecken. Vorab schon einmal einen bildlichen Eindruck.

Fazit

Zu Recht wurden Turkish Airlines die eingangs erwähnten Awards verliehen. Der Service an Board, das Essen und das Gesamtpaket sind einfach einmalig und hervorragend. Einen Vergleich zur deutschen Premium-Fluggesellschaft Lufthansa, welche wir auf ähnlichen Strecken bereits geflogen sind, wird uns wirklich schwierig gemacht, denn diese kann wirklich nicht mithalten, insbesondere in kulinarischer Hinsicht. Auch die Gastfreundschaft an Board ist wesentlich ausgeprägter, was nicht zuletzt an der Mentalität des Personals liegen dürfte. Wir würden auf jeden Fall bevorzugt immer wieder mit Turkish Airlines fliegen.

Ebenso bietet Turkish Airlines, mit Istanbul als Hub bzw. zentrale Drehscheibe in die Welt, eines der größten Streckennetze aller Airlines weltweit. Turkish Airlines fliegt aktuell weltweit mehr als 260 Destinationen in 108 Ländern mit einer Flotte von über 260 Flugzeugen an.

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